Toyota vendió 20 veces más coches que Tesla, pero vale cuatro veces menos

Son las cosas que tiene la Bolsa, tan misteriosa como la mirada de ‘La Gioconda’. El grupo Toyota cerró el año pasado como el primer fabricante mundial de vehículos por producción y tuvo unas ventas mundiales de 9,52 millones de vehículos. Superó al Grupo Volkswagen, que comercializó 9,3 millones de vehículos en todo el mundo.

Con 23 fábricas o plantas de ensamblaje repartidas por todo el mundo, las ventas de Toyota fueron casi 20 veces más que las de Tesla, que apenas alcanzó el medio millón de unidades entregadas (499.550 vehículos, para ser exactos) y actualmente sólo produce en dos fábricas, una en Fremont (California) y otra en Shanghai (China). Sin embargo, a pesar de esta abrumadora diferencia, las acciones del gigante japonés de la automoción valen cuatro veces menos que las Tesla, el fabricante de baterías y coches eléctricos. ¿Cómo es posible?

El presidente y cofundador de Tesla, Elon Musk, es el hombre más rico del mundo.
El presidente y cofundador de Tesla, Elon Musk, es el hombre más rico del mundo.

Mientras que el valor de las acciones de Tesla se ha multiplicado por nueve (838 dólares por cada título) desde comienzos de 2020 (hace un año valían 90 dólares) y su capitalización bursátil alcanza los 795.000 millones de dólares, el valor del Grupo Toyota en Bolsa es de 231.483 millones de dólares, poco más de una cuarta parte de lo que vale la compañía de Elon Musk, que se ha convertido en la segunda persona más rica del mundo con una fortuna de 188.500 millones de dólares (más de 150.000 millones de euros al cambio actual).

Las ventas de Toyota cayeron un 11,3% en 2020, pero fueron suficientes para convertirse en el mayor fabricante mundial de automóviles. Según datos publicados el jueves por la compañía japonesa, las entregas de vehículos de las marcas Toyota y Lexus experimentaron una caída del 10,5% en 2020, hasta 8,69 millones de unidades, mientras que Daihatsu comercializó 693.977 unidades, un 17,2% menos. La firma de vehículos industriales Hino, por su parte, finalizó el año pasado con una cifra de matriculaciones de 142.293 unidades, un 25,1% menos que el año anterior.

Toyota fue líder mundial en 2020 con 9,52 millones de unidades vendidas.
Toyota fue líder mundial en 2020 con 9,52 millones de unidades vendidas.

Las ventas de Toyota fueron suficientes para superar al Grupo Volkswagen, el otro gigante de la automoción. El consorcio alemán, que tiene una capitalización bursátil de 85.000 millones de dólares, pasó a ocupar la segunda plaza por volumen mundial de ventas en 2020 después de cerrar 2019 en la primera posición. Así, el consorcio que capitanea Herbert Diess entregó 9,3 millones de vehículos en todo el mundo durante el ejercicio que acaba de finalizar, un 15,2% menos que en 2019, cuando vendió 10,97 millones de unidades.

De este total, 5,32 millones de unidades correspondieron a su marca Volkswagen Turismos (un 15,1% menos), 1,69 millones de unidades Audi (un 8,3% menos), y 1,004 millones de unidades a Skoda (un 19,1% menos). Las entregas de Seat, por su parte, bajaron un 25,6% hasta 427.000 unidades, y las de Porsche cayeron un 3,1%, hasta 272.200 unidades. Volkswagen Vehículos Comerciales entregó 371.700 unidades, un 24,4% menos.

Un Tesla Model 3 frente a un Toyota Corolla, el coche más vendido de la historia.
Un Tesla Model 3 frente a un Toyota Corolla, el coche más vendido de la historia.

El fabricante de autobuses y camiones MAN, que también pertenece al Grupo Volkswagen, matriculó 118.100 unidades en 2020 (un 17,3% menos), mientras que las venteas mundiales de Scania, otro fabricante de camiones, se situaron en 72.100 unidades al cierre del año pasado (un 27,5% menos respecto a 2019).

El valor de Tesla en Bolsa (795.000 millones de dólares) es casi el doble que el de Toyota, Volkswagen, Daimler AG (Mercedes-Benz) y General Motors juntos (451.233 millones de dólares). La capitalización bursátil de Daimler AG es de 61.500 millones de dólares, mientras que General Motors tiene un valor actualmente de 73.250 millones de dólares.